拿九稳，可也不是百分百的保证。
要知道月面环境地形是非常复杂的，降落过程中着陆器需要对下方扫描，自动调整降落姿态尽可能落在平缓安全性高的区域，若出现倾倒等状况的话还真有可能导致月球车无法释放。
直接就和月球垃圾没啥两样了。
念头停留在这里，周明伟也顾不上在说话，连忙把全部注意力都放在了屏幕上面。
徐昀自然清楚周明伟的心路历程，不过他倒也没有多说什么。
反正无论是长征十号还是着陆器，他都很有信心。
这次长征十号载人运载火箭顺利升空，便已经是最好的证明。
值得一提的是，与此同时他也和帝都科学院的量子计算机云平台，以及潘晓志负责的地面大型中继器都提前进行了联系。
眼下地面大型中继器已经部署妥当，就等着月面的中继器开启接收量子信号。
届时在和量子计算机云平台对接，便能真正实现量子通讯网络覆盖。
为接下来的熔岩管洞月球基地建造打基础。
而就在控制指挥中心这边所有人全力以赴时，连续直播了数天的直播间，在线人数也开始以极大的数字飞速上涨。
既见证了新一代长征十号载人运载火箭成功点火起飞升空后，大家也想再次见证新一代月球车的使用。
虽说比着前几天火箭发射时人数有些减少，但热度依旧席卷全网。
但要说直播间谁最为激动，那则是硬生生在直播间坚守几天一次没有退出的人。
因为看到长十点火起飞太过激动，以至于在直播间承诺要看到月球车再下播，并且这个人数还不少。
到后面甚至一再直播间冒泡，便有人认了出来。
瞬间带动一阵弹幕风暴。
“终于要在月球降落了，知道我这六天是怎么熬过来的吗？”
“猛人啊！”
“千万不要告诉我说，你真一直守着直播间。”
“合影留念。”
“也不知道玉兔三号月球车长什么样，好想一直都没有公布出来。”
“说起这个我也挺意外，似乎在保密。”
“这样倒是更让人期待了，作为新一代月球车功能肯定更强大。”
……
先前因为徐昀设计的月球车方案对张锋原有的方案进行了替换，加上时间方面比较紧张急促，这就导致后续并没有公布新一代月球车的样子。
这使得大家对玉兔三号充满了好奇，都想看到具体的样子。
对于网友对新一代月球车的好奇，此刻控制指挥大厅内的人员自然不清楚。
因为眼下也终于来到了最关键的时候。
着陆器即将正式降落。
“已到达月球正面预选区域上方。”
“转悬停模式。”
“开始实施动力下降。”
……
“转缓速下降模式。”
“姿态矫正。”
……
“着陆月面！”
伴随大厅内工程人员的指令汇报，当最后
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