嘭！

　　前起落架也顺利着陆。

　　这架空客a350-900就像是一匹脱缰的野马，朝着跑道尽头狂奔。

　　不用陆轻舟下达指令，刘长健已经开启扰流板和刹车系统了。

　　只不过所有减速程序都做了，这架空客a350客机也只是稍稍迟疑片刻，然后依然朝着跑道尽头狂奔。

　　“长健机长，我要冒险了。”陆轻舟见状，立即大喊一声。

　　身后的梁栋和徐奕辰对望了一眼，他们似乎知道陆轻舟要做什么，所以二人的脸上都浮现了一丝紧张。

　　但是刘长健依然没有任何多余的表情，而是有些茫然的看了陆轻舟一眼。

　　陆轻舟也没有时间和他解释，直接将手又放在了飞机反推器上。

　　没错。

　　陆轻舟又要故技重施了。

　　几个月前。

　　他驾驶8633实施迫降的的时候。

　　眼瞧着飞机就要冲出了跑道，陆轻舟立即重开飞机反推装置。

　　利用发动机的反推力使得飞机迫降。

　　他的这一操作，甚至成为了民航客机迫降的经典案例，将来甚至还有可能会上教科书呢。

　　所以当他把手搭在反推器上的时候，刘长健瞬间就反应过来。

　　立即大声喝止道，“你疯了？！你是嫌我们死的不够快是吧。”刘长健大急。

　　本来苏尔特机场的跑道就足够窄。

　　他们驾驶的这架空客a350客机的翼展已经超出了机场跑道的范围。

　　起落架虽然还在机场跑道范围内，但是如果不能让飞机保持直线行驶的话，最多一秒钟就会偏离跑道，冲出跑道坠毁。

　　如果陆轻舟一直操控飞机操作杆，沿着跑道直线行驶的话，或许还有一线生机。

　　但是他选择使用反推器减速，就等于是单手和飞机博弈。

　　很容易失去对飞机方向的控制。

　　飞机就会立即冲出跑道，机毁人亡。

　　陆轻舟不为所动，“早死一分钟和晚死一分钟，有什么区别？！”

　　刘长健瞬间无话可说

　　是的。

　　现在飞机速度根本停不下来。

　　飞机冲到跑道尽头是谁，现在偏离跑道也是死。

　　也就是早一分钟和晚一分钟的区别。

　　所以他咬了咬牙，主动将手搭了上去，“好，早死晚死都是死，妈的，拼了。”

　　不愧是退伍军人。

　　决断就是要比一般人快得多。

　　苏尔特市。

　　机场塔台。

　　宗大伟看着窗外一片漆黑的夜色，心里就跟有一万匹马在崩腾一样。

　　随着飞机轰鸣声在机场跑道上传来，他的整颗心都提到了嗓子眼了。

　　“一定要停下来啊一定要停下来啊”

　　旁边的成朗也是如此。

　　只有阿巴斯摇头道，“停不下来的，我们的跑道太短了，不过你们夏国人胆子可真大，在没有跑道灯的情况下居然也敢进行迫降，而且还成功将飞机起落架砸在跑道上了。”

　　“只可惜又损失了一个优秀的民航客机驾驶员了。”

　　听他

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