”号这样一艘老战舰对抗德国新锐战列舰持悲观态度。早在战争爆以前，英国海军情报部门在想方设法搞清德国大型舰艇的真实性能，排水量过3吨的沙恩霍斯特级自然成为他们关注的重**。尽管德国海军在情报和反情报方面的工作非常严密，英国人最终还是获得了一些有用地信息，而沙恩霍斯特级所装备的k11英寸舰炮的性能着实让他们大吃一惊:英国海军技术部门的评估显示这种三联装舰炮完全可以凭借其出色地射程和射弥补口径上的不足，加上德国长期以来在穿甲弹性能上的技术优势，这种舰炮的破甲能力甚至不亚于英国战列舰上地15英寸炮。在开战以后。这些技术评估资料被下到了大多数英国舰长手里――“纳尔逊”号在和沙恩霍斯特姊妹舰的交战中被击沉对此是最好的证明。

　　参谋官回答说：“鲁本少校派出了最好的飞行员，他们出错地可能性应该比较小！”

　　卡尔.鲁本就是水上飞机母舰“”号的指挥官，他的父亲曾经也是皇家海军地一员，并在光荣地日德兰大海战中随同“不屈”号一起沉入海底。作为英雄地后代。正值壮年的鲁本凭借自己认真严谨地态度获得了同僚们的认可，不过他手下的飞行员给大家的印象似乎就不那么好了――众所周知，皇家空军和皇家海军拥有英国最好的飞行员，而皇家海军的飞行精英都集中在航母舰载机部队。配属给护航舰队的则往往次之。人们习惯说“飞行王牌通常不大西洋上飞行”说的也就是这个道理。

　　怀特对此不置可否，不管飞行员在舰型上的判断是否准确，他面对的都是两艘德国水面舰艇，考虑到德国轻型舰艇跑到这北大西洋上来的实施袭击战的可能性微乎其微。怀特确信自己这一次遭遇到了前所未有的挑战。

　　参谋官接着说道：“另外，海面上的风力正在增加，气象官认为前方海面上有一场大风等待着我们！如果确实是这样的话。我们恐怕很快就要收回全部水上飞机了！”

　　怀特沉默了好一会儿。然后慢吞吞的说：“如果我们的水上飞机不能给德国人造成一些麻烦。双都无法使用飞机对我们来说未必是一件坏事！”

　　就在这个时候，舰上另一名的参谋官跑了进来。“现德国侦察机，西北方约20公里！”

　　没有人对此感到意外，怀特继续一副波澜不惊的语调：“我想德国舰队已经距离我们很近了，但愿他们会忌惮拉米利斯号的威力，可我想他们应该也知道我是目前大西洋上唯一可以攻击的猎物！”

　　“如果不久前袭击英国船队的袖珍战列舰也在其中的话！”后来的那名参谋官揣测道：“我们现的会不会是一艘袖珍战列舰加一艘轻巡洋舰，那样我们的火力完全可以将它

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