师丹尼尔.布切勒――他将负责向海军技术委员会报告“格奈森瑙”号的最新情况，依照沙恩霍斯特级战舰工程技术小组早期的评估，沙恩霍斯特和格奈森瑙姊妹舰都需要在近期进行动力系统地改造工作，以消除它们在建造时遗留下来的技术问题存在地隐患。

　　现在沙恩霍斯特已经趁着重伤大修地机会进行了相应的改造。唯有“格奈森瑙”号因形势之需带“疾”出战，并且差**因为动力系统故障影响了整个行动。

　　再次回到柏林。熟悉的景色大大舒缓了张海诺在海上作战时的紧张。戈培尔的宣传机器无时不刻的宣传着德国元的伟大以及德队的强大。德国民众整体都对战争前景持乐观态度，这一**恰如柏林艳阳高照的天气一样。不过和街道上的轻松安详气氛相比，最高统帅部里地军人们显得异常忙碌，来来往往提着文件包的高级军官脸上大都是极其严肃的表情，他们很少在走廊上驻足停留或只是进行非常简单的寒暄，这里的气氛和广播中的胜利在望似乎生在两个互不相关的国家。

　　在觐见元之前，张海诺自然要先向自己地**头上司雷德尔汇报一下工作。以两人的私下关系，这种原本非常公式化地汇报在没有外人在场地情况下如平日闲聊一样进行。在极其出色的战绩面前，雷德尔给予了张海诺及下属人员高度肯定，同时告知其尽管没能重创目标船队。在南大西洋干净利落地漂亮仗仍然让一贯眼光颇高的元也没有话说，高份量的勋章这次肯定是跑不掉的。不过元近来的心情依然不是太好，主要是因为空军进击英国本土的战事仍没有取得太大进展，以及英国政府在外交和宣传上的死硬态度。德国空军压倒性的优势并没有在最近两个星期内演变成为无可争议的胜利，持续的坏天气给了英国空军宝贵的喘息之机。

　　“这原本就不是一场对称的战斗，英国人本土作战的优势明显，他们的战斗机能够得到雷达和地面高炮部队的支持掩护。即便飞机被击落，许多飞行员跳伞后很快就能重新回到战斗岗位。我们的飞行员在座机被击落后成功返回德国的比率就很低。从鹰日开始以来已经有过600机被击落，1000名战斗机飞行员和轰炸机组成员阵亡或被俘。而英国皇家空军损失的飞行员只是这个数字的零头而已！”

　　说起这场最终不论由谁摘得胜利果实都注定被载入的战役，雷德尔就显得愤愤不平，周围的人都知道他更多的是在为参战的海军航空部队抱不平，这些精锐的作战飞机和飞行员很多时候都在英吉利海峡以及英格兰南部上空非常令人惋惜的损失掉了――如果继续用在近海防御、警戒巡逻和海上突袭方面，它们应该可以挥出更大的作用

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