取出封面上写着“绝密-融合”的文件,小心翼翼的拆开封条,这里面只有寥寥几张纸,却让他翻来覆去的看了足足半个小时。末了,他召来舰上最主要的几名军官,将文件让给他们一一看过,然后将除最后一张标有一系列位置的图纸留下之外,其余统统放进洗脸的水盆里。只两秒钟功夫,这些纸上的文字就完全消失不见了,只剩下一盆混沌的脏水。
奥波德.斯托恩转过身,神情严肃的说道:“诸位,不论在任何情况下,都不能泄露这些机密资料,德意志万岁!”
“德意志万岁!”军官们异口同声的回应到。
海面上的狂风暴雨说来就来,世界很快陷入到黑暗之中,狂风掀起高达数米的巨浪,不断拍打着这艘重巡洋舰坚固的干舷,晃得舰上的人员连最基本的平衡也难以保持,行走、进餐以及如厕都成为高难度的技术活。
受这场暴雨的影响,“欧根亲王”号在十二个小时里只向前航行了150海里,比正常状态满了约三分之一,这原本就已经足够让军官们头疼了,可风雨还没有停止,舰上的蒸汽轮机就又出了问题――纳粹德国的海军舰艇,除了动力系统之外,其他各项技术指标都是非常优秀的。也正是基于这样的原因,德国舰员们在损管维修尤其是动力系统修复上颇有经验,他们通常都能轻车熟路的找到问题症结所在,虽然一时间无法根治,但恢复舰艇正常行驶能力还不太难。
经过连夜抢修,到了黎明时分,“欧根亲王”号已经恢复了百分之八十的动力,至少能够保证17节巡航度。这时候,海面上的风雨夜也渐渐减弱了,在奥波德.斯托恩的指挥下,战舰径直向西南方驶去。
通常情况下,大西洋西南部海域很少有盟军船只和舰艇活动,因而“欧根亲王”号持续向这个方向的行驶引起了一部分舰员的注意,但他们并没有质问指挥官的权力,便只能在私下里满怀好奇的讨论着。
几个小时之后,“欧根亲王”号动力系统终于复原,考虑到高航行将让先前出现故障的蒸汽轮机承担较大的负荷,舰长奥波德.斯托恩只让战舰加到24节,到了傍晚时分,战舰在航海图上的位置已经距离南美大6不远了。就在这时候,从基尔来的密电带来了一组新的指示:次日正午之前抵达h位置!
奥波德从口袋里掏出那张标有一系列地理坐标的图纸,很轻易的找到了h**,他抄下那个地**的坐标交给参谋军官,经过计算,“欧根亲王”号目前距离那里还有近200海里。
奥波德低头思考了关于时间与度的问题,现时间还是相当充裕的,这才松了一口气,旋即下令将航减缓到巡航状态的17节,以节省宝贵的燃料。
在这之后,“欧根亲王”号一路上总算是顺风顺水,到第二天太阳升起的时候,他们已经离制定位置非常接近了。和往常一样,奥波德谨慎的派出了两架ar-196水上飞机进行全半径侦察,半个小时后,其中一架便返航回来并报告在西北方50海里处现一支身份不明的舰队!
尽管这属于机密任务的一部分,谨慎的奥波德还是下达了全舰戒备的命令,这一下,倒是让舰员们兴奋且忙碌了一阵子。
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