许的话，应该对这艘战舰进行全面的现代化改装，以应对目前越来越激烈的海上对抗。

　　战场上比拼的也不仅仅是纯粹的实力，战术安排同样决定着一次战斗、一场战役乃至整个战争的成败。两天之后，一支由2轻巡洋舰和艘驱逐舰组成的意大利特遣舰队如约穿过基拉西海峡进入爱琴海域，在雅典以西的比雷埃弗斯港稍作停留后，这些舰只继续沿希腊海岸航行，最终进入北斯波拉泽斯群岛与达达尼尔海峡之间相对空旷的海域――英国情报部门的耳目便无法继续追踪这支舰队的踪迹！

　　1941年9月15，建造于德国的“亚沃士”号在经历了**的等待之后，又一次在德官和水兵们的操控下出航了。1200多名德国水兵，身穿着与他们体格不太相符的土耳其海军制服，头**着红色的新月旗，接受的是土耳其平民的热情欢呼，这情景和1914这艘战舰初到土耳其的场面惊人相似，只不过一进一出正好换了个方向。不过，这艘战列巡洋舰并没有立即驶入英国潜艇重**关注的爱琴海，而是在土耳其人控制下的内海进行了持续12个小时的海上测航。

　　平静的海况下，“亚沃士”号实际时最高达到了甚至比一些30年代建造的大型战舰还要快！

　　除了测航，这艘战舰还在以张海诺为的德官团队的指挥下进行了海上机动和实弹炮击测试。整个测航下来，张海诺和技术军官们对这艘战舰的实际状况都表示满意――土耳其的国力虽然不济，但即便在

　　代，“亚沃士”号依然能够保持定期出海训练，而且\行一到两次实弹射击，所以尽管这次整修的时间虽然非常有限，这艘战舰还是能够达到一般作战的要求。

　　随后。悬挂土耳其国旗地“亚沃士”号重新返回港口。德军官兵们连夜往舰上装运远航所需地各种物资――燃料、弹药、食品淡水等等。由于燃煤锅.炉地效率远不如燃油锅炉。这艘战舰不得不多搭载上千吨地煤炭。可即便如此.它地航程依然只能够供其行驶3900里。还不及德意志级.装甲舰地四分之一。而在英国海军地战斗阵列中。最老旧地复仇级战列舰也能一口气跑上海里！

　　毛奇级战列巡洋舰在航程方.面地“短板”。终究是德皇时代地德国海上策略.造成地：那一时期德国地大型水面舰艇地作战范围仅限于北海。续.航力自然用不着太远。何况由于原油缺乏。德皇地主要舰艇没有一艘是采用当时相对先进地燃煤/燃油锅炉混合配置。

　　好在地中海终究是地中海。南北、东西都不似大西洋或者太平洋那样辽阔。以“亚沃士”号目前地状态。高横穿整个爱琴海不在话下。若以巡航度行驶且不需要进行海上作战地话。它完全可

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