在杨子轩到广陵之前,广陵在省内经济排名不高。
虽然国内外名气很大,提起广陵,谁都会从历史书上认识过,知道这是唐宋时代的国际大都市,但是,随着运河的积淤和衰落,黄江、珠江等自然大江岸边的城市群崛起,海运,铁路运输,空运取代旧的人造运河运输方式,广陵这座昔ri的大都市,早已经被很多人遗忘,只出现在一些古装电视剧,电影,和历史书上……尘封着!
改革开放之后,一切都是经济挂帅,一切都向经济发展看齐,广陵一无资源,二无政策,三无明显区位优势,在80年代的乡镇企业发展浪chao中,就远远落后于黄江南岸的姑苏,梁溪等城市,在90年代初期,因为和省城距离近,又被省城金京遮天蔽ri的影响力掩盖,几乎成了服务于省城的卫星城,虽然在五六十年代的,曾经有过一段时间的重工业发展阶段,但是在八十年代的乡镇企业发展浪chao中,这些重工国企,不是倒闭关门,就是苟延残喘,在全省的企业中,翻腾不起波浪。
倒是有些慧眼的企业人士,比如陈伯庸,看准了当时的介入时机,在广陵那批老重工企业倒闭时候,顺手捞了几个桃子,接过几个老国企的盘子,加上广陵一批技术工人,设备,工艺的底子,闹腾出一个“万冠集团”,也算是省内民营企业当中的标杆。
另外,广陵的几家国有建筑公司,像市一建,市二建,都发展不错,主要也是得益于老广陵的重工业基础,提供了品类丰富齐全的机械设备,其次,就是广陵庞大而廉价的建筑工人。
但是,除了这些,广陵能够吸引外人来投资的资源真的不多。
这也是广陵这些年来,一直陷入发展瓶颈的关键因素——缺乏发展经济的优势资源!
但是杨子轩到来之后,对广陵进行了一次重新的定位——黄江沿岸的港口城市。
重点发展港口工业群!
找准这个定位之后,便开始在港口经济上面进行布局,首先疏通广陵市区到省级高速公路的驳接路段,使得广陵市区的物资和人流,能够轻松上高速。
其次,就整合广陵原有港口工业资源,比如区县的化纤项目,引进华石化的投资项目,一系列组合拳打下来,使得广陵具备了设立港口城市的“需求”!
最后,就是到香港等地区募集建设港口的资金,从zhongyang要到搞“bot”的政策,布局渐渐清晰,发展优势渐渐凸显。
谁也没想到,一个早已经被许多人淡忘的“老城市”,突然就焕发出新的生机和活力来。
就好像深宫里的怨妇,突然有一天容光焕发,重新青chun无敌一样,让人惊讶。
当然也让人觊觎!
“有人觊觎我们广陵,是好事,说明我们广陵怎
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