为生计而苦恼。
快号只在马拉加停靠了24个小时，但就在这短暂的一天时间里，张海诺在港口迅敲定了两笔交易：一笔是数量多达万件皮革制品，这也是西班牙的特产之一。
不过购买这些皮革倒有些机缘巧合的意味，因为张海诺原本的目标是西班牙最富盛名的雪利酒，却在马拉加港的码头附近碰到几个四处向人兜售皮革的商人，看这几个人衣着不错但愁眉不展，张海诺上去一问，才知道他们三个月前和德国的一个商会签订了大宗皮革买卖合同，没想到这些皮革准备好了，那家德国商会却突然倒闭，由于手里的资金都用来收购这些皮革，他们才会这样焦急的临时寻找买家。
在检视过那些皮革并确定这不是一个精密的骗局之后，张海诺大方的以比原价低两成的价格买下了这些皮革――虽然土耳其镑在西班牙几乎不怎么流通，但是土耳其金币还是绝大多数商人都欢迎的。
在这之后，张海诺又前往当地的酒业工会，以7枚土耳其金币一箱的价格从当地供应商那里买下了400箱雪利酒的现货，这些也都在快号启航之前全部运上船。
这时候，快号已经俨然成为一艘满载各种散货前往美洲的远洋轮船，登记的40名船员和8名乘客也全部到位――从148号上抽调16名艇员之后，仍有29人留在潜艇上，这完全可以满足148的正常航行之需。
离开马拉加港的当天下午，快号驶进了直布罗陀海峡，多少让张海诺感到意外的是，驻守这里的英国当局只是花了一些时间确定快号的身份，却并没有派人登船检查。
看来尽管协约国和参战各国对德和约还没有签订，但在各战胜国都在想着如何从德国人身上捞取更多的利益，至于战争，那早已随着德皇逊位和《贡比涅森林停战协定》的签署而结束了。
更让张海诺感叹不已的是，直布罗陀的反潜警戒线早在两个月前就已经被撤除了，为了防止商船在这一带误撞水雷，英国人干脆用显眼的浮标将雷区标示出来。
或许在这些英国人的思维里，每一艘德国潜艇都已经在他们的控制之下了！
战时的种种管制体制么，该结束的就结束，该降低等级的就降低等级，海上航线的秩序越早恢复到和平时期，对英国达的海外贸易越有利。
张海诺原本还有些担心英国人会对这艘土耳其籍货轮上全是德国水手产生疑惑，现在看来倒有些杞人忧天了。
快号安然无恙的穿过了直布罗陀海峡，到了午夜十分，148也潜过海峡了。
和张海诺进来时偷偷摸摸跟着西班牙货轮不同，赫森采用的是关闭动机跟随洋流飘出的方式，当然，这只适合于对海文情况非常熟悉的指挥官，像张海诺这样“半路出家”
而且
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